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按照预期功能安全标准,实现L3、L4、L5级自动驾驶当前有什么困难?
按照预期功能安全标准,实现L3、L4、L5级自动驾驶当前有什么困难?
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  • 单元测试到底是什么?应该怎么做?

    大学写了几年的c++,一直听说有个东西叫做单元测试,但是一直不懂到底什么是单元测试,也不知道该怎么做。之前测试都是写个test.h包含到cpp中,更换.h就更换测试。后来到网上查阅资料,多数都是讲了单...

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    2020-06-08 08:50:05
  • ISO26262 与 autosar 的关系?

    ISO26262 与 autosar 的关系?

    ISO26262 与 autosar 的关系是怎么样的,ISO26262 如何分解到软件或是芯片设计的要求上,比如 Watchdong 监控 MCU 如何设计,如何编程?

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    2020-06-03 10:35:51
  • 现有的路径规划算法仍然对异常行为不能很好处置,如Uber事故以及特斯拉频繁出现的事故,如何训练规划算法,使之能在保证原有功能的情况下,引入紧急情况的处理

    现有的路径规划算法仍然对异常行为不能很好处置,如Uber事故以及特斯拉频繁出现的事故,如何训练规划算法,使之能在保证原有功能的情况下,引入紧急情况的处理

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    2020-05-28 13:50:28
  • 主要使用摄像头或深度摄像头的无人车,仍然会有对检测目标距离判断不准的问题,现有的方案是怎么解决的?

    主要使用摄像头或深度摄像头的无人车,仍然会有对检测目标距离判断不准的问题,现有的方案是怎么解决的?

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    2020-05-28 13:50:01
  • 功能安全HARA分析当中, STPA到底如何实现危害分析?

    SOTIF预期功能安全标准当中提到了用STPA实现危害分析. 那么STPA到底如何实现危害分析? 它与传统HARA分析相比较, 好处与坏处分别有哪些?

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    2020-05-20 15:30:29
  • 预期功能安全面临哪些挑战?适用于哪些具体场景呢?

    预期功能安全面临哪些挑战?适用于哪些具体场景呢?

    随着自动驾驶技术的发展,人们发现车辆安全问题并非都源于系统错误和失效。很多时候,在复杂的系统以及场景中,问题时常源于环境影响带来的非预期性安全问题。而车辆的安全性指标除了满足信息安全和功能安全之外,还...

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    2020-05-18 10:30:31
  • 学习渗透测试的时候发现很难找到靶机怎么办?

    有些虚拟机/应用程序提供了漏洞程序,但是仍然觉得不够“现实”。

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    2020-05-13 15:05:25
  • Linux相关的功能安全考量

    自2020年初了解LINUX等开源软件代码功能安全以来,有一些小的想法,非常general,还望各位多多解惑和指教。

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    2020-05-01 16:06:53
  • 现阶段汽车交互方式有哪些?未来又会怎么发展?

    现阶段汽车交互方式有哪些?未来又会怎么发展?

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    2020-04-21 13:36:24
  • 车载应用交互设计与其他应用的交互设计有什么区别?

    车载应用交互设计与其他应用的交互设计有什么区别?

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    2020-04-21 13:34:55
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  • 缪炜恺

    上海控安可信软件创新研究院院长、华东师范大学软件工程学院教授

  • 蔡喁

    上海控安 可信软件创新研究院副院长、教授级高级工程师

  • 王博文

    上海控安 可信软件创新研究院副院长兼信息安全组总监

  • 冯劲草

    上海控安 可信软件创新研究院副院长兼系统建模组总监

  • 郁静华

    上海控安 可信软件创新研究院副院长兼产品组与解决方案组总监

  • 合作单位
  • 上海工业控制安全创新科技有限公司

    汽车电子、轨道交通、航空航天等安全攸关领域

  • DEKRA德凯集团

    功能安全(ISO 26262),信息安全(ISO/SAE 21434) ,SOTIF (ISO 21448)和AutomotiveSPICE

  • 普华基础软件股份有限公司

    AUTOSAR

  • 中国工业技术软件化产业联盟

    工业技术软件化共性技术攻关、行业标准制定、创新方法研究

  • 清华大学苏州汽车研究院

    汽车应用技术研发、科技成果转化和工程技术服务

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