GDPR 对 DPO 有没有要求必须是欧盟境内的公民？
GDPR要求企业如果达到一定门槛（比如收集个人数据量等指标），则适用设立专门的数据保官-DPO，但是对国际 以及必须是欧盟境内的公民 没有要求；但是如果企业没有在 欧盟有办事处，则需要有专人在欧盟境内 负责联络等业务，但这人不是DPO。
按照预期功能安全标准，实现L3、L4、L5级自动驾驶当前有什么困难？
做汽车电控的功能安全，需要对ISO26262理解到什么程度？干这一行前景怎么样？
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上海控安可信软件创新研究院院长、华东师范大学软件工程学院教授
上海控安 可信软件创新研究院副院长、教授级高级工程师
上海控安 可信软件创新研究院副院长兼汽车网络安全组总监
上海控安 可信软件创新研究院副院长兼工控网络安全组总监
上海控安 可信软件创新研究院副院长兼系统建模组总监
汽车电子、轨道交通、航空航天等安全攸关领域
功能安全(ISO 26262)，信息安全(ISO/SAE 21434) ，SOTIF (ISO 21448)和AutomotiveSPICE
AUTOSAR
工业技术软件化共性技术攻关、行业标准制定、创新方法研究
汽车应用技术研发、科技成果转化和工程技术服务
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GDPR要求企业如果达到一定门槛（比如收集个人数据量等指标），则适用设立专门的数据保官-DPO，但是对国际 以及必须是欧盟境内的公民 没有要求；但是如果企业没有在 欧盟有办事处，则需要有专人在欧盟境内 负责联络等业务，但这人不是DPO。