
EN 50129中定义了对铁路信号领域中的安全相关电子系统的验收要求。
该标准关注于对安全相关系统的验收所需呈现的证据,并且由于它也涉及到对系统验收阶段之后计划执行的活动,因此也可以认为它覆盖了整个系统生命周期。本节课将为您深度解读EN 50129。
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在轨道交通系统自动化的发展过程中,安全性成为轨交软件开发所关注的一个重点。软件开发中存在着许多不可预测的因素,可能埋藏着不少重大风险,如何将风险控制在可接受的范围内,以保证轨交软件的安全可靠,是开发时所必须要解决的问题。轨交软件功能安全标准EN50128源自欧洲电工标准化委员会(CENELEC),是IEC61508在轨交行业的派生标准,通过规范轨交软件的开发过程,来保证轨交软件产品的质量和可靠性。
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1. 形式化开发方法与传统软件开发方法对比;
2. 自然语言需求的形式化;
3. 安全需求在各平台下的描述形式;
4. 水平验证与垂直验证。
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1. 轨交信号系统功能安全与信息安全背景;
2. 轨交信号系统功能安全与信息安全分析;
3. 轨交信号系统功能安全与信息安全案例。
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1. 探讨未来发展方向;
2. 分享前沿安全技术;
3. 信息安全未来展望。
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1. 智能网联车安全发展现状和标准体系;
2. 车联网信息安全框架。
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1. 无人驾驶技术的发展现状;
2. 无人驾驶系统的功能安全;
3. 无人驾驶系统的信息安全。
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本课程将围绕智能驾驶领域中的虚拟仿真验证技术展开,对仿真验证流程、工具链、以及应用方向和局限性进行介绍。
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1. 背景介绍;
2. 传感器层;
3. 算法层;
4. 操作系统层。
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1. 无人驾驶定位技术;
2. 无人驾驶定位技术与工程困境;
3. 无人驾驶定位方法在工程中的应用;
4. 总结与探讨。
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随着科技不断地进步,现代生活中人类越来越多的将机械部件交由机器系统来负责操控,汽车也不例外,由传统汽车逐步向自动驾驶汽车方向演进,智能化成为汽车技术发展的新方向。自动驾驶的感知层借助于各类传感器感知,来收集行车周边环境信息。感知层的核心传感器包括车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达、红外夜视系统等,这些设备好比人类的眼睛,让车辆能更加精准地观察四周的情况,从而保障驾驶的安全性。本课程介绍了汽车传感器的...
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1. 汽车电子及功能安全发展概况;
2. 功能安全分析流程;
3. 案例讲解。
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