例如使用相关人工智能算法对环境的感知,如何进行系统冗余设计保证主算法识别出的物体是正确的?如果主要传感器失效,系统会设计什么相关措施保证安全?
以下以具体的ADAS系统子功能实例(LKA、ACC)讲解功能安全如何进行分析定义确定相应的ASIL等级,如何根据ASIL等级进行需求分解,以保证最终ADAS系统功能安全满足要求。
知人者智,自知者明,有句名言说得好,重要的是认识你自己。自身研发能力现状与实现功能安全项目的目标息息相关。前述已经提过,一般开展功能安全项目,目标有两类,一类是流程认证或评估,另一类是产品认证或评估。...
新版的汽车安全标准已于去年发布。通过查看主要的更新内容,我们将了解到新标准同即将发布的预期功能安全自动驾驶标准的关联关系。
如今,汽车行业变革迅猛,汽车的设计、使用和销售模式都在快速演变。驾驶员安全技术、交通拥堵、环境问题及汽车作为代步工具的基本前提都影响着新一代汽车的研发。
预期功能安全(SOTIF)是在自动驾驶技术发展的大背景下出现的,也是自动驾驶从L2到L3跨越的必然需求。根据SAE 2018年对自动驾驶等级更加清晰的归类(见下图),L3之后“当使用自动驾驶功能,您无...
功能安全ADAS系统功能安全培训课程的概念首先起源于 20 世纪 60-70 年代的航空领域和核技术领域。到了 20 世纪 70-80 年代时,由于当时在世界范围内,尤其是石油化工领域多次发生爆炸或污...
根据自动化水平等级的不同,自动驾驶系统包括了由定速巡航、自适应巡航控制(ACC)、车道偏离辅助系统(LKAS)等功能组成的驾驶辅助系统,以及自动驾驶、无人驾驶等。在实现这些自动驾驶功能的同时,自动驾驶...
我们都知道在汽车行驶过程中保护生命最重要的事情就是系好安全带。安全带避免了许多危险事故的发生,避免了碰撞预警和自动紧急制动可的事故的发生。安全带尽管现在是汽车的标准配置,但是如果您要购买了旧车,许多的...
对电子控制器ECU来说,引起失效主要是两个方面:软件和硬件。 (1)软件失效:比如没有考虑分母可能为0、变量公式定义错误、导致精度丢失。 (2)硬件失效:如下图所示可以分为传感器失效、ECU硬件失...
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